বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার EAS

 

কেন আমাদের নির্বাচন করেছে

শিল্পের বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত প্রধান শক্তি হিসাবে, বায়ু সংকোচকারী টেক্সটাইল, সিরামিক, যন্ত্রপাতি, উত্পাদন, ধাতুবিদ্যা, খনির, খাদ্য, বৈদ্যুতিক, রাসায়নিক এবং অন্যান্য শিল্পে প্রয়োগ করা হয়। জাগুয়ার এয়ার কম্প্রেসার বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের জন্য শক্তি-দক্ষ, উচ্চ-মানের, অসামান্য-কর্মক্ষমতা সংকুচিত বায়ু সমাধান প্রদানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার, বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু কম্প্রেসার, 3 ফেজ রোটারি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার, বেল্ট ড্রাইভ এয়ার কম্প্রেসার, বেল্ট ড্রাইভ গ্যাস এয়ার কম্প্রেসার, বেল্ট ড্রাইভ রোটারি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার এবং অন্যান্য বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ।

প্রযুক্তি ভিত্তিক কারখানা

আমরা 140000 মি3Xiamen চীনে উৎপাদন ভিত্তি, 3টি আধুনিক অফিস ভবন, 1টি প্রাদেশিক প্রযুক্তি কেন্দ্র, 1টি জাতীয় গবেষণা ও উন্নয়ন পরীক্ষা কেন্দ্র।

পেশাদার দল

বর্তমানে, আমাদের কোম্পানি 900+ জন কর্মচারীর একটি বড় দল নিয়ে গর্ব করে, আমাদের কাছে ব্যতিক্রমী ফলাফল প্রদানের জন্য নিবেদিত প্রতিভা এবং দক্ষতা রয়েছে।

 

উন্নত যন্ত্রপাতি

আমাদের পণ্য উত্পাদন এবং ডিজাইন করার জন্য আমাদের কাছে উন্নত সরঞ্জাম রয়েছে যেমন উচ্চ নির্ভুলতা SBN গ্রাইন্ডিং মেশিন, আমদানি করা DMG MORI CNC অনুভূমিক মেশিনিং কেন্দ্র, আমদানি করা জার্মান Zeiss CMM পরিমাপ কেন্দ্র, আমদানি করা ইতালীয় সালভাগ্নিনি ডায়নামিক লেজার কাটিং মেশিন।

গুণ নিশ্চিত করা

আমরা CE সার্টিফিকেশন, ASME সার্টিফিকেশন, ISO 9001 মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম, ISO 14001 পরিবেশ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম, ISO 45001 পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং GB/T 29409 বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা সার্টিফিকেশন জিতেছি।

প্রথম 12 গত 1/2
বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার কি?

 

বেল্ট-ড্রাইভ এয়ার কম্প্রেসার একটি বেল্ট ব্যবহার করে যা এয়ার পাম্পকে মোটরের সাথে সংযুক্ত করে। এই বেল্ট বাঁক যখন মোটর কাজ করে, কম্প্রেসার এর বায়ু পাম্প চলমান. পাম্পের মধ্যে বেল্টটি যে কপিকলের মাপ দিয়ে চলে তা বায়ু সংকোচকারীর চাপ এবং গতি নির্ধারণ করে। বেল্ট-চালিত মডেলগুলি, যা শান্ত, সাধারণত এমন পরিবেশের জন্য ভাল যেখানে শব্দ নির্গমন কম রাখতে হয়, যেমন অন্দর পরিবেশে বা আবাসিক এলাকায়। ডাইরেক্ট ড্রাইভ কম্প্রেসারগুলি প্রায়ই কঠোর পরিবেশের জন্য সঠিক পছন্দ কারণ সেগুলি সেই অবস্থাগুলি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি যদি বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের স্পেসিফিকেশন এবং দাম জানতে চান, তাহলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!

 

বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের সুবিধা কী?
 

অর্থনীতি
বেল্ট ড্রাইভ একটি সহজ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সমাধান। নিয়মিত ব্যবহারের প্রতি 500 থেকে 1,000 ঘন্টা তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তনের সাথে রক্ষণাবেক্ষণ সহজ।

 

স্থায়িত্ব
বেল্ট ড্রাইভে চমৎকার শক শোষণ এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে হয়। এটি আপনার এয়ার কম্প্রেসারকে ওভারলোডের সম্মুখীন হওয়া থেকে রক্ষা করতে পারে যখন বেল্টটি একটি পুলির উপর পড়ে যায়।

 

শান্ত
বেল্ট-চালিত মডেলগুলি, যা শান্ত, সাধারণত এমন পরিবেশের জন্য ভাল যেখানে শব্দ নির্গমন কম রাখতে হয়, যেমন অন্দর পরিবেশে বা আবাসিক এলাকায়।

 

বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার কি ধরনের

 

 

Industrial Rotary Air Compressors

01. ওপেন বেল্ট ড্রাইভ

এটি হল সবচেয়ে সহজ ধরনের বেল্ট ড্রাইভ যেখানে দুই বা ততোধিক পুলি তাদের চারপাশে মোড়ানো বেল্ট দিয়ে সংযুক্ত থাকে। যখন ড্রাইভিং শ্যাফ্টে শক্তি সরবরাহ করা হয়, তখন এটি ড্রাইভিং পুলিকে ঘোরায়। বেল্টটি এটির সাথে চলে এবং এক বা একাধিক চালিত কপিকল ঘোরায়।
একটি খোলা বেল্ট ড্রাইভে, উভয় পুলি একই দিকে ঘোরে। একটি অনুভূমিক পুলি বিন্যাসের সাথে, বেল্টের আঁটসাঁট দিকটি নীচে এবং শিথিল দিকটি শীর্ষে রয়েছে যাতে পুলিগুলির সাথে বেল্টের যোগাযোগের কোণ বাড়ানো যায়।

02.ক্রস বেল্ট ড্রাইভ

এই ধরনের ড্রাইভ ব্যবহার করা হয় যখন দুটি পুলিকে বিপরীত দিকে ঘুরতে হয় বা পাওয়ার ট্রান্সফারের জন্য একটি বড় মোড়ানো কোণ প্রয়োজন হয়। একটি ক্রসড বেল্ট ড্রাইভে (ওরফে টুইস্টেড বা ক্লোজড বেল্ট ড্রাইভ), চালিত পুলির উপর দিয়ে যাওয়ার পরে, বেল্টটি নিচ থেকে ড্রাইভিং পুলির সাথে যোগাযোগ করে। এইভাবে, বেল্টের আকার 8 নম্বরের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। দুটি পুলির মধ্যে, বেল্টটি নিজের সংস্পর্শে আসে এবং ঘষার ফলে বেল্টটি বন্ধ হয়ে যায়। সর্বাধিক অনুমোদিত দূরত্বে পুলি স্থাপন করে এবং ধীর গতিতে সিস্টেম চালানোর মাধ্যমে এটি প্রশমিত করা যেতে পারে। ক্রস করা বেল্ট ড্রাইভ একই কপিকলের মাত্রা এবং কেন্দ্রের দূরত্বের জন্য বেশি শক্তি স্থানান্তর করতে পারে কারণ যোগাযোগের কোণ বেশি। যাইহোক, একটি দীর্ঘ বেল্ট প্রয়োজন যা এর ক্রসড পজিশনিং দ্বারা স্পষ্ট।

03.ধাপযুক্ত শঙ্কু পুলি

এই ধরনের বেল্ট ড্রাইভ একাধিক ব্যাস সহ একটি চালিত কপিকল ব্যবহার করে। যেহেতু কপিকল একটি স্টেপড শঙ্কু সদৃশ, এটি একটি ধাপযুক্ত শঙ্কু পুলি ড্রাইভ হিসাবে পরিচিত। এই ড্রাইভটি ব্যবহার করা হয় যখন চালিত শ্যাফ্টকে বিভিন্ন গতিতে ঘোরানো প্রয়োজন। চালিত শ্যাফ্টের গতি বাড়ানো বা হ্রাস করা যেতে পারে বেল্টটিকে পুলিতে যথাক্রমে একটি ছোট বা বড় ব্যাসের ধাপে স্থানান্তর করে। এই ধরণের ড্রাইভের জন্য সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলি হল লেদ এবং ড্রিলিং মেশিন। একটি ধাপযুক্ত শঙ্কু পুলি বিভিন্ন আউটপুট গতি পেতে একই ড্রাইভ মোটর ব্যবহার করতে সক্ষম করে।

04. দ্রুত এবং আলগা শঙ্কু পুলি

নাম অনুসারে, এই ড্রাইভে দুটি পুলি থাকে - একটি দ্রুত এবং অন্যটি আলগা। এই দুটি পুলিই চালিত শ্যাফটের উপর মাউন্ট করা হয়। দ্রুত পুলি চালিত শ্যাফটের সাথে চাবি করা হয় তাই এটি শ্যাফটের মতো একই গতিতে ঘোরে। আলগা পুলি একটি চাবি ছাড়া মাউন্ট করা হয় তাই এটি খাদ আপেক্ষিক অবাধে ঘোরে. এই পুলিটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন করতে অক্ষম। আলগা পুলিটিকে তার জায়গায় ধরে রাখতে, একটি বন্দুক-ধাতু বা ঢালাই-লোহার বুশিং যার এক প্রান্তে একটি কলার ব্যবহার করা হয়। এটি কোন অক্ষীয় আন্দোলন প্রতিরোধ করে। আলগা পুলির ব্যাস দ্রুত পুলির চেয়ে ছোট যাতে বেল্টটিকে কিছুটা শিথিল করা যায়। এই ড্রাইভটি ড্রাইভিং শ্যাফ্টের গতি পরিবর্তন না করেই চালিত শ্যাফ্টের অবিলম্বে শুরু এবং থামার অনুমতি দেয়। যখন শক্তি স্থানান্তর করার প্রয়োজন হয়, তখন বেল্টটি আলগা পুলি থেকে দ্রুত পুলিতে স্থানান্তরিত হয় এবং যখন এটি বন্ধ করার প্রয়োজন হয়, তখন বেল্টটি আলগা পুলিতে ফিরে যায়৷ দ্রুত এবং আলগা শঙ্কু পুলি ড্রাইভগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে এক লাইন শ্যাফ্ট একাধিক চালিত শ্যাফটকে শক্তি দেয়। আলগা পুলিতে স্যুইচ করা ড্রাইভিং শ্যাফ্ট বন্ধ না করেই পাওয়ার ট্রান্সমিশন বন্ধ করে দেয় যা একই সময়ে অন্যান্য শ্যাফ্টকে পাওয়ার করতে পারে।

05. জকি পুলি ড্রাইভ

ছোট পুলির মাত্রা বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেম প্রেরণ করতে পারে এমন সর্বোচ্চ শক্তি নির্ধারণ করে। কিন্তু উভয় কপিকল ছোট হলে কি হবে? ছোট পুলি বেল্ট পৃষ্ঠ এবং কপিকল মধ্যে একটি ছোট যোগাযোগ এলাকায় নেতৃত্ব. বেল্টের পৃষ্ঠের সাথে অর্থপূর্ণ যোগাযোগের জন্য পুলির ব্যাস খুব ছোট হলে, পাওয়ার ট্রান্সমিশন ক্ষমতা কমে যায়৷ বিকল্পভাবে, যদি পুলিগুলি একে অপরের খুব কাছাকাছি থাকা প্রয়োজন হয়, তাহলে ছোট পুলির চারপাশে মোড়ানো কোণ কমে যায়৷ এটি এর পাওয়ার ট্রান্সমিশন ক্ষমতা সীমিত করে। উপরে উল্লিখিত ক্ষেত্রে সমাধান হল একটি জকি হুইল বা একটি অলস পুলি ব্যবহার করা। যান্ত্রিক সিস্টেমে, একটি জকি চাকা এমন একটি মেশিন উপাদানকে বোঝায় যা অন্য একটি উপাদানকে চালিত করে বা গাইড করে। বেল্টের স্ল্যাক দিকে আইডলার পুলি স্থাপন করা হয়। তারা বেল্ট ড্রাইভের কার্যকারিতা উন্নত করে কারণ তারা বেল্টকে সমর্থন করে কম্পন কমায়৷ আইডলার পুলিগুলি ছোট পুলিগুলির জন্য মোড়ানো কোণ বাড়াতে পারে, শেষ পর্যন্ত ড্রাইভ বেল্ট এবং পুলির মধ্যে পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বাড়িয়ে দেয়৷

06. কোয়ার্টার টার্ন বেল্ট ড্রাইভ

বেশিরভাগ বেল্ট ড্রাইভ শুধুমাত্র সমান্তরাল শ্যাফ্টের সাথে কাজ করতে পারে। কিন্তু সবসময় এমনটা নাও হতে পারে। এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টগুলি সঠিক কোণে থাকে, আমরা কোয়ার্টার টার্ন বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করতে পারি৷ কোয়ার্টার টার্ন বেল্ট ড্রাইভ (ওরফে সমকোণ বেল্ট ড্রাইভ) এর একটি বেল্ট থাকে যা একটি চতুর্থাংশ টার্ন করার পরে দুটি লম্ব শ্যাফ্টের চারপাশে যায়৷ বেল্টটি যথাস্থানে থাকার জন্য, পুলির প্রস্থ অবশ্যই বেল্টের ক্রস-সেকশনের চেয়ে কমপক্ষে 40% চওড়া হতে হবে। কিছু ক্ষেত্রে, বেল্ট ট্র্যাকিং এবং স্লিপ বন্ধ রোধ করার জন্য গাইড বা অলস পুলি ব্যবহার করা হয়।

07. যৌগিক বেল্ট ড্রাইভ

বেল্ট ড্রাইভের জন্য একটি সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন হল শ্যাফটের গতি কমানো। বেশিরভাগ বেল্ট ড্রাইভ একটি ছোট কপিকল থেকে একটি বড় পুলিতে গতি স্থানান্তর করার এই কারণটির একটি অংশ। কিন্তু কখনও কখনও এক সেট পুলি থেকে অর্জিত গতির অনুপাত যথেষ্ট নাও হতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ডিজাইনাররা যৌগিক বেল্ট ড্রাইভ বেছে নিতে পারেন কারণ তারা উচ্চ গতির অনুপাত অর্জনের অনুমতি দেয়। একটি যৌগিক বেল্ট ড্রাইভে দুটির বেশি শ্যাফ্ট থাকে যার মধ্যে একাধিক পুলি থাকে অন্তত একটি শ্যাফটে। ড্রাইভিং পুলি একাধিক শ্যাফ্টের মাধ্যমে এক শ্যাফট থেকে অন্য শ্যাফটে শক্তি স্থানান্তর করে।

 

 
সরঞ্জাম এবং কর্মক্ষেত্র সেটআপ নিরাপত্তা টিপস
 

আপনার সরঞ্জাম এবং কর্মক্ষেত্র যেভাবে সেট আপ করা হয়েছে তা নিরাপত্তার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। মনে রাখতে কিছু এয়ার কম্প্রেসার এবং ওয়ার্কস্পেস সেটআপ টিপস অন্তর্ভুক্ত:

01/

উপাদান চাপ রেটিং:

নিশ্চিত করুন যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, পাইপ এবং জিনিসপত্র সহ সমস্ত উপাদান, বায়ু সংকোচকারীর সর্বোচ্চ চাপের জন্য রেট করা হয়েছে।

02/

ত্রাণ ভালভ:

ট্যাঙ্কে চাপ খুব বেশি হলে রিলিফ ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতাস ছেড়ে দেয়। এই ভালভগুলি গুরুত্বপূর্ণ এয়ার কম্প্রেসার ট্যাঙ্ক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য, তাই আপনার কখনই এগুলি সামঞ্জস্য, বাইপাস বা অপসারণের চেষ্টা করা উচিত নয়।

03/

ড্রেন ভালভ:

আপনার কম্প্রেসারে যদি বৈদ্যুতিক ড্রেন ভালভ থাকে তবে নিশ্চিত করুন যে এটি মাটি থেকে কমপক্ষে দেড় ফুট উপরে রয়েছে। বৈদ্যুতিক ড্রেন ভালভ অবশ্যই আর্দ্রতা থেকে দূরে রাখতে হবে।
শাটঅফ ভালভ: সংকুচিত বাতাসের সাথে কাজ করার সময় শাটঅফ ভালভটি সর্বদা দৃশ্যমান এবং নাগালের মধ্যে থাকা উচিত।

04/

চলন্ত অংশগুলির জন্য প্রহরী:

নিশ্চিত করুন যে সমস্ত চলমান অংশ, যেমন ফ্লাইহুইল, বেল্ট এবং পুলি, কার্যকরভাবে সুরক্ষিত।

05/

কর্মক্ষেত্র বায়ু সঞ্চালন:

গ্রহণ করা বাতাসে দূষক এবং কার্বন মনোক্সাইড থাকে যা আপনার স্বাস্থ্যের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে। এই কারণে এবং অন্যান্য কারণে, আপনার কর্মক্ষেত্র সর্বদা পরিষ্কার বাতাসের সাথে সঞ্চালিত রাখা অপরিহার্য।

06/

কর্মক্ষেত্রের আর্দ্রতা:

আপনার কর্মক্ষেত্রে আর্দ্রতা খুব বেশি হওয়া থেকে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। বাতাসে আর্দ্রতা কমাতে, কর্মক্ষেত্রে বায়ু সঞ্চালন বাড়ানোর চেষ্টা করুন, আপনার কম্প্রেসারকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালনা করুন, একটি পেরিফেরাল ক্র্যাঙ্ককেস হিটার ব্যবহার করুন বা আপনার সংকুচিত বায়ু সিস্টেমে একটি ড্রায়ার যোগ করুন।

 

এয়ার কম্প্রেসার বেল্ট বজায় রাখার জন্য পাঁচটি ধাপ

 

টিপ 1: বেল্ট গার্ড সরান
বেল্ট গার্ড নিরাপত্তার জন্য এবং এটা গুরুত্বপূর্ণ যে বেল্ট গার্ড সবসময় কার্যকরী যাতে কম্প্রেসার নিরাপদে বেঁধে রাখা হয়। এটি স্ক্রু এবং স্ন্যাপ দ্বারা জায়গায় রাখা হয়, তাই সাবধানে চাপের স্ন্যাপগুলি মোচড় দিয়ে এবং আলাদা করে বেল্ট গার্ডটি সরিয়ে ফেলুন৷ স্ক্রুগুলিকে নিরাপদে সংরক্ষণ করুন, যাতে পরিষ্কার করার পরে এটি পুনরায় সংযুক্ত করা যায়৷


টিপ 2: বেল্ট পরিদর্শন করুন
আপনি বেল্টের জন্য কোন বিরতি বা fraying চাক্ষুষরূপে চেক অনুমিত হয়. আপনি যদি ভাঙ্গন বা ঝাঁকুনির কোনো লক্ষণ দেখেন, অবিলম্বে ব্যবস্থা নিন। বেল্ট ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি প্রতিস্থাপন করুন এবং যদি না হয়, ধাপ 4 এ যান।


টিপ 3: বেল্ট সরান এবং প্রতিস্থাপন করুন
চারটি বোল্ট আলগা করুন এবং মোটরটিকে জায়গায় রাখুন এবং তারপরে মোটরটিকে পাম্পের দিকে সরিয়ে দিন। এটি যথেষ্ট ঢিলে হওয়া উচিত যাতে এটি সহজেই সরানো যায়৷ এখন মোটরটিকে তার অবস্থানে ফিরিয়ে আনুন যাতে সঠিক বেল্টের টান তৈরি হয় এবং তারপরে মোটর বোল্টগুলিকে শক্ত করুন৷ অবশেষে, বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন।


টিপ 4: বেল্টটি সারিবদ্ধ করুন
ফ্লাইহুইল স্পর্শের বিপরীতে স্ট্রেইটেজ বিছিয়ে দিয়ে শুরু করুন এবং মোটর পুলিকে সামঞ্জস্য করুন যাতে বেল্টটি সোজা প্রান্তের সমান্তরাল হয়। এখন একটি গিয়ার টানার ব্যবহার করুন যাতে পুলিটি মোটর শ্যাফ্টের উপর থাকে, পুলির অবস্থানের পরে সেটস্ক্রুকে শক্ত করে। মোটর দূরত্ব সামঞ্জস্য করুন। মোটর অবস্থান সামঞ্জস্য করে। টেনশন পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে পুনরাবৃত্তি করুন।


টিপ 5: বেল্ট গার্ড পুনরায় সংযুক্ত করুন
বেল্ট গার্ডটিকে ইউনিটের উপরে রাখুন। হয় স্ন্যাপ প্রেসার ফিরে আসবে বা স্ক্রুগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে এবং শক্ত করবে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এয়ার কম্প্রেসারগুলি প্রচুর কম্পন তৈরি করে যার ফলে স্ক্রুগুলি শিথিল হতে পারে। আপনার বেল্ট গার্ড সর্বদা চালু আছে তা নিশ্চিত করার জন্য এই কয়েকটি সহজ পদক্ষেপ। যেহেতু বেল্টটি আচ্ছাদিত, আপনি রক্ষণাবেক্ষণের অংশটি মিস করার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

 

 

Energy Efficient Screw Air Compressor

একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ বা বেল্ট-ড্রাইভ এয়ার কম্প্রেসার নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করার বিষয়গুলি

বায়ু ব্যবহার

আপনি কম্প্রেসার কতটা ব্যবহার করবেন? ব্যবহার কি ক্রমাগত, নাকি ঘন ঘন শুরু এবং স্টপ হবে? আপনার সর্বোচ্চ CFM প্রয়োজনীয়তা কি কি? একটি স্থানান্তর বা দিনে আপনি মোট কত বায়ু ব্যবহার করেন? সেই CFM এ বজায় রাখার জন্য আপনার কোন PSI দরকার? আপনার PSI এবং CFM প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তনশীল?
উচ্চ-CFM অ্যাপ্লিকেশন এবং ক্রমাগত ব্যবহারের জন্য, একটি সরাসরি-ড্রাইভ রোটারি স্ক্রু কম্প্রেসার প্রায় সবসময়ই সঠিক পছন্দ। বড় এয়ার কম্প্রেসার (50 HP এবং বড়) সাধারণত শুধুমাত্র সরাসরি ড্রাইভ হিসাবে পাওয়া যায়। একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসার আরও টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য, যা এটি ক্রমাগত অপারেশন এবং উচ্চ-সিএফএম প্রয়োজনীয়তার জন্য একটি বড় সুবিধা দেয়।
অন্যদিকে, যদি আপনার CFM-এর চাহিদাগুলি আরও শালীন হয় এবং আপনি মনে করেন যে ভবিষ্যতে আপনার কম্প্রেসারের জন্য আপনাকে PSI এবং CFM রেটিং পরিবর্তন করতে হবে, তাহলে একটি বেল্ট-চালিত কম্প্রেসার আপনার জন্য হতে পারে।

উপলব্ধ বাজেট

ডাইরেক্ট-ড্রাইভ বনাম বেল্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসারের খরচের পার্থক্য মূল্যায়ন করার সময়, আপনাকে দুটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে: আপ-ফ্রন্ট খরচ এবং আজীবন খরচ।
বেল্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসার সাধারণত তুলনামূলক হর্সপাওয়ার এবং CFM এর ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসারের তুলনায় কম ব্যয়বহুল। আপনি যদি মূলধন ব্যয় সীমিত করার চেষ্টা করেন তবে এটি যেতে পারে।
যাইহোক, একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসার কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং একটি দীর্ঘ প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবনের কারণে কম মোট আজীবন খরচ হতে পারে। আপনি যদি আপনার ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসারের যত্ন নেন, তবে এটি অনেক বছর ধরে নির্ভরযোগ্য পরিষেবা প্রদান করতে পারে।

এয়ার কম্প্রেসার দক্ষতা

দক্ষতা বিভাগে, ডাইরেক্ট-ড্রাইভ হাত নিচে জয়লাভ করে। এর কারণ হল বেল্ট এবং পুলি সিস্টেমের চেয়ে ড্রাইভ মেকানিজমের মাধ্যমে শক্তি আরও দক্ষতার সাথে স্থানান্তরিত হয়। এমনকি যখন একটি বেল্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসার নিখুঁতভাবে ক্যালিব্রেট করা হয়, তখন ঘর্ষণ, তাপ এবং "বেল্ট স্লিপ" এর জন্য কিছু শক্তি হারিয়ে যায়। একটি সরাসরি-ড্রাইভ সংকোচকারীর জন্য উচ্চতর দক্ষতা অনুবাদ করে শক্তি খরচ কম করে।

ব্যবহারের পরিবেশ

যদি আপনার কম্প্রেসার কঠোর পরিবেশে কাজ করে, তাহলে সরাসরি ড্রাইভের কথা ভাবুন। বেল্ট-চালিত কম্প্রেসারের বেল্টগুলি তাপমাত্রার চরম এবং ওঠানামা এবং লবণ বা ক্ষয়কারী রাসায়নিকের সংস্পর্শে অত্যন্ত সংবেদনশীল। বাইরে বা প্রতিকূল ইনডোর পরিস্থিতিতে বেল্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসার পরিচালনা করা বেল্টের আয়ু কমিয়ে দেবে এবং আরও ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে পরিচালিত করবে। অতিরিক্ত পরিধান এবং টিয়ার মেশিনের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনও কমিয়ে দেবে। একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসারের সহজ প্রক্রিয়া কঠোর অবস্থা সহ্য করার জন্য অনেক ভালো কাজ করে।

রক্ষণাবেক্ষণ

রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং ফ্রিকোয়েন্সি পরিপ্রেক্ষিতে, সরাসরি ড্রাইভ আবার জিতেছে। একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ কম্প্রেসারের যতটা হ্যান্ড-অন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না কারণ পরিদর্শন এবং পরিবর্তন করার জন্য কোনও বেল্ট নেই। যাইহোক, মনে রাখবেন যে যখন সরাসরি ড্রাইভের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তখন এটি আরও ব্যয়বহুল হতে পারে এবং বিশেষ পরিষেবার প্রয়োজন হয়।

 

 
সার্টিফিকেশন

 

101

 

 
সচরাচর জিজ্ঞাস্য

 

প্রশ্নঃ স্ক্রু ড্রাইভ এয়ার কম্প্রেসার কি?

উত্তর: একটি ঘূর্ণমান স্ক্রু কম্প্রেসার হল এক ধরনের এয়ার কম্প্রেসার যা সংকুচিত বায়ু তৈরি করতে দুটি ঘূর্ণায়মান স্ক্রু (রোটার নামেও পরিচিত) ব্যবহার করে। ঘূর্ণমান স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার পরিষ্কার, শান্ত এবং অন্যান্য সংকোচকারী ধরনের তুলনায় আরো দক্ষ। ক্রমাগত ব্যবহার করলেও এগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য।

প্রশ্নঃ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের কাজ কি?

উত্তর: স্ক্রু কম্প্রেসার দুটি জালযুক্ত রটারের মধ্যে বাতাসকে আটকে রাখে, এটি রোটারগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে বাতাসের পরিমাণ হ্রাস পায়। ভলিউম হ্রাসের ফলে সংকুচিত বাতাস তৈরি হয় যা বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্নঃ স্ক্রু কম্প্রেসার কি ভালো?

উত্তর: অন্যান্য কম্প্রেসারের তুলনায়, রোটারি স্ক্রু কম্প্রেসার কম তাপ উৎপন্ন করে, যা সিস্টেমের দীর্ঘায়ুতে অবদান রাখে। তারা কম তেলও ব্যবহার করে যার অর্থ কম্প্রেশন চেম্বারের জন্য মেশিনকে ঠান্ডা করতে, চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করতে, সিলিং এবং শব্দ অপসারণের জন্য পর্যাপ্ত তেল রয়েছে।

প্রশ্নঃ স্ক্রু এবং এয়ার কম্প্রেসারের মধ্যে পার্থক্য কি?

উত্তর: স্ক্রু কম্প্রেসার দুটি জালযুক্ত হেলিকাল স্ক্রু ব্যবহার করে, যখন পিস্টন এয়ার কম্প্রেসারগুলি একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত পিস্টন ব্যবহার করে। আরেকটি পার্থক্য হল চলমান অংশ কারণ স্ক্রু কম্প্রেসারের দুটি চলমান অংশ রয়েছে যা সংস্পর্শে নেই যখন পিস্টন সংকোচকারীর অনেকগুলি চলমান অংশ রয়েছে।

প্রশ্নঃ একে স্ক্রু কম্প্রেসার বলা হয় কেন?

উত্তর: ঘূর্ণমান স্ক্রু কম্প্রেসার হল একটি স্থানচ্যুতি সংকোচকারী প্রকার যেখানে ঘূর্ণায়মান স্ক্রুগুলি বায়ুকে সংকুচিত করতে ব্যবহৃত হয়। একটি পিস্টন সংকোচকারীর সাথে তুলনা করে, স্ক্রু কম্প্রেসার স্পন্দন ছাড়াই ক্রমাগত বায়ু সংকুচিত করে। এটি সম্পূর্ণ লোডে উচ্চ দক্ষতা এবং আংশিকভাবে লোড করার সময় কম দক্ষতা রয়েছে।

প্রশ্নঃ কেন বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়?

উত্তর: বেল্ট এবং চেইন ড্রাইভ দুটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের মধ্যে যান্ত্রিক শক্তি প্রেরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। বেল্ট ড্রাইভগুলি প্রায়শই সমতুল্য গিয়ারের তুলনায় সস্তা এবং ব্যাপকভাবে বিভক্ত বা অ-প্যারালাল ড্রাইভগুলির মধ্যে শক্তি প্রেরণের জন্য দরকারী।

প্রশ্ন: কেন বেল্ট ড্রাইভ ভাল?

উত্তর: বেল্টগুলি কম রক্ষণাবেক্ষণ করে এবং চেইনের তুলনায় কম তৈলাক্তকরণ এবং সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয়, যা রাইডারদের জন্য আরও সুবিধাজনক করে তোলে। স্থায়িত্ব: বেল্টগুলি চেইনের চেয়ে দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং প্রসারিত বা দ্রুত শেষ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম।

প্রশ্নঃ কোন ধরনের কম্প্রেসার সবচেয়ে ভালো?

উত্তর: উচ্চ-ভলিউম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য (6 এর উপরে,000 CFM), একটি কেন্দ্রাতিগ এয়ার কম্প্রেসার সবচেয়ে সাশ্রয়ী। কম-ভলিউম অ্যাপ্লিকেশনের জন্য (20 CFM-এর কম), একটি পারস্পরিক সংকোচকারী সর্বোত্তম পছন্দ। এর মধ্যে সবকিছুর জন্য, স্ক্রু কম্প্রেসার সাধারণত সেরা।

প্রশ্নঃ স্ক্রু কম্প্রেসারের সর্বোচ্চ চাপ কত?

উত্তর: রোটারি-স্ক্রু কম্প্রেসার সাধারণত 5 থেকে 500 HP রেঞ্জে পাওয়া যায় এবং 2500 SCFM-এর বেশি বায়ু প্রবাহ তৈরি করতে পারে। একটি একক-পর্যায়ের স্ক্রু কম্প্রেসার দ্বারা উত্পাদিত চাপ 250 PSIG-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ, একটি দ্বি-পর্যায়ের স্ক্রু সংকোচকারী 600 PSIG পর্যন্ত চাপ সরবরাহ করতে পারে।

প্রশ্নঃ কোনটি ভালো পারস্পরিক বা স্ক্রু কম্প্রেসার?

উত্তর: রোটারি স্ক্রু কম্প্রেসারগুলির উপর এয়ার কম্প্রেসারগুলিকে আদান-প্রদান করার একটি স্পষ্ট সুবিধা হল তাদের উচ্চ স্তরে কাজ করার ক্ষমতা। 150 psi-এর উপরে চাপের প্রয়োজন হয় এমন কাজের জন্য তারা আরও ভাল পারফর্ম করে। চাহিদাযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহারের এই নমনীয়তার কারণে, এগুলি বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্ন: কোনটি ভাল পিস্টন এবং স্ক্রু কম্প্রেসার?

উত্তর: যেহেতু পিস্টন কম্প্রেসার তাদের ডিউটি ​​চক্রের মধ্যে সীমিত, তারা কম ডিউটি ​​চক্রের প্রয়োজনীয়তা এবং কম দৈনিক চলার সময় সহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ। স্ক্রু কম্প্রেসার, তবে, দীর্ঘ ডিউটি ​​চক্র আছে। প্রকৃতপক্ষে, স্ক্রুগুলি 100% চালানোর জন্য প্রকৌশলী হয়, সারাদিন, প্রতিদিন!

প্রশ্নঃ সাইকেলে বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করা হয় না কেন?

উত্তর: সীমিত সংখ্যক বেল্ট এবং স্প্রোকেট সমন্বয় রয়েছে যা একসাথে মানায়। বেল্ট ড্রাইভ বাইকে আমাদের এই অংশগুলি বেছে নেওয়ার একই স্বাধীনতা নেই, যেমনটি আমরা চেইনের সাথে করি। বেল্টের দৈর্ঘ্য চেইনস্টে দৈর্ঘ্য, সামনের চেইনিংয়ের আকার এবং পিছনের স্প্রোকেটের আকার দ্বারা নির্ধারিত হয়।

প্রশ্ন: বেল্ট ড্রাইভ কি একটি প্রক্রিয়া?

উত্তর: বেল্ট ড্রাইভ মেকানিজম হল ঘূর্ণন ড্রাইভ ফোর্স সংক্রমণের জন্য একটি ঘূর্ণন ট্রান্সমিটিং মেকানিজম। বেল্ট ড্রাইভ প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ড্রাইভ পুলি, একটি চালিত পুলি এবং ড্রাইভ পুলি এবং চালিত পুলির মধ্যে একটি অবিরাম বেল্টের ক্ষত।

প্রশ্ন: বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেমের দক্ষতা কি?

উত্তর: স্লিপেজের কারণে ভি-বেল্টগুলি প্রায় 92% গড় দক্ষতা অর্জন করে। ইনস্টলেশন দক্ষতা প্রায় 97%। যাইহোক, অপারেশনে, প্রচলিত ভি-বেল্টের কার্যক্ষমতা ক্রমাগত হ্রাস পায়। দুর্বল এবং অনিয়মিতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা V-বেল্টগুলি 90% এর নিচে কাজ করে।

প্রশ্ন: বেল্ট ড্রাইভ কোথায় ব্যবহার করা হয়?

উত্তর: বেল্ট সিস্টেমগুলি শস্য বেল্ট পরিবাহক, করাতকল, প্রিন্টিং প্রেস, পাঞ্চ প্রেস এবং আরও অনেক কিছুতে ব্যবহৃত হয়। তারা এমনকি নিষ্কাশন ফ্যান সিস্টেম এবং লন্ড্রি যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয়. এগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয় যখন দুটি শ্যাফ্ট (ড্রাইভিং এবং চালিত) খুব দূরে থাকে, যেমন একটি শস্য বেল্ট পরিবাহক।

প্রশ্নঃ বেল্ট ড্রাইভ কি স্ক্রু ড্রাইভের চেয়ে ভালো?

উত্তর: বেল্ট ড্রাইভ ওপেনার একটি ভাল বিকল্প যদি আপনি চান যে শান্ততম ওপেনার সিস্টেম আপনি পেতে পারেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, তারা খুব শক্তিশালী নয়। আপনার যদি ভারী দরজা থাকে বা আপনি কাঁচের বা কাঠের দরজার প্যানেলগুলিতে আগ্রহী হন তবে আপনি পরিবর্তে স্ক্রু ড্রাইভ ওপেনার বিবেচনা করতে চাইবেন।

প্রশ্ন: সবচেয়ে সাধারণ বেল্ট ড্রাইভ কি?

উ: ভি-বেল্ট। এই বেল্ট ড্রাইভ সবচেয়ে সাধারণভাবে ব্যবহৃত ধরনের হয়. একটি ট্র্যাপিজয়েডাল ক্রস সেকশন ভি-বেল্ট ব্যবহার করে ঘর্ষণ বাড়াতে এবং বেল্টের পাওয়ার ট্রান্সফার ক্ষমতা উন্নত করতে পুলিতে একটি ওয়েজ অ্যাকশন তৈরি করে। ভারী লোডের জন্য প্রায়ই যুক্ত বা একাধিক বেল্টের প্রয়োজন হয়।
আমরা 30 বছর ধরে চীনে শীর্ষস্থানীয় বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী হিসাবে সুপরিচিত। আমাদের কারখানা থেকে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে উচ্চ মানের বেল্ট ড্রাইভ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার কিনতে স্বাগতম। আরো তথ্যের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ।

whatsapp

ফোন

ই-মেইল

অনুসন্ধান