R & D বিভাগ 2 ইঞ্জিনিয়ার ঝাং হাও, যিনি কাস্টমাইজড প্রকল্পগুলির জন্য দায়ী।
তিনি বলেন: "2021 সাল থেকে, আমরা জিয়াংজি জিন * এর সাথে একটি দৃঢ় এবং স্থিতিশীল সহযোগিতামূলক সম্পর্ক স্থাপন করেছি, কারণ এটি খনির কাজকর্মের জন্য একটি সহায়ক সরঞ্জাম, তাই আকার এবং আনুষাঙ্গিকগুলির উপর বিধিনিষেধ রয়েছে৷ এই সময়ের মধ্যে, আমরা মোটর সংশোধন করেছি, ডিস্ট্রিবিউশন ক্যাবিনেট সংশোধন করেছে, কম গ্যাস খরচের সাথে প্রধান ইঞ্জিনের জল নিষ্কাশনের সমস্যা সমাধান করেছে এবং খনিতে কাজের অবস্থার সাথে সংশ্লিষ্ট কনফিগারেশনকে ক্রমাগত অপ্টিমাইজ করেছে ব্র্যান্ডটি গ্রাহকের পরিষেবার ধারণাকে সম্পূর্ণভাবে বিকৃত করেছে, প্রথম কাস্টম পণ্যটি রক চিজেল মেশিনকে সমর্থন করে, এর ব্যবহার প্রত্যাশার বাইরে এবং পরবর্তীটি হল ভেজা স্প্রে মেশিনে পণ্যগুলিকে কাস্টমাইজ করা জিয়াংজি জিন * এর সাথে সহযোগিতার যাত্রা, এবং প্রকল্প মডেলগুলি কাস্টমাইজ করার জন্য আমাদের দলের ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।"
মন্তব্য:
একটি রক ড্রিলবিস্ফোরক রাখার জন্য শিলা গঠনের গর্তগুলি কেটে দেয় এবং একটি এয়ার কম্প্রেসার সংকুচিত বায়ু দ্বারা গর্ত থেকে স্ল্যাগকে ঠেলে দেয়।
ভেজা স্প্রে মেশিনশিলার পৃষ্ঠে সিমেন্ট এবং নিরাময় এজেন্ট স্প্রে করতে, খনিকে শক্তিশালী করতে এয়ার কম্প্রেসার দ্বারা উত্পাদিত সংকুচিত বাতাসের মাধ্যমে হয়,
কিন্তু পাথর পড়া এড়ানোর জন্য আঘাত.
"13 জুলাই, 2024-এ, আমি হঠাৎ করে লংক্সিন মাইনিংয়ের মেশিনের ব্যর্থতার সমস্যা সমাধানের জন্য একটি ব্যবসায়িক অ্যাসাইনমেন্ট পেয়েছি। আমার জীবনের পরিকল্পনায়, আমি কীভাবে কল্পনা করতে পারি যে একদিন আমি নিচে চলে যাব?1020 মিটারকূপের কাছে একজন খনি শ্রমিক, একটু উত্তেজনাপূর্ণ এবং একটু উত্তেজনাপূর্ণ।" তিনি বলেন, "নিরাপত্তা প্রশিক্ষণের পর, আমরা কূপের নিচে গিয়েছিলাম। আসার আগে যদিও আমরা বিভিন্ন মানসিক প্রস্তুতি নিয়েছিলাম, কিন্তু একবার আমরা ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর পর, এমন একটি খারাপ কাজের পরিবেশ সত্যিই আমাদের অবাক করেছিল।সাইটটি আর্দ্র এবং গরম, সরঞ্জাম এবং যানবাহনগুলি প্রবলভাবে কাঁপছে এবং অনেক বড় সরঞ্জাম সাইটে খোলা হয়েছে, যার ফলে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। সিমেন্ট স্প্রে করার প্রক্রিয়ায়, বেশিরভাগ ধুলো সিমেন্ট, এবং ফিল্টারটি সিমেন্টে পূর্ণ।"
"যন্ত্রগুলি চালু করার পরে, আমরা পর্যবেক্ষণ করতে শুরু করি এবং 'চাপ বাড়ে না, গ্যাস উঠে না' সমস্যাটি খুঁজে বের করার চেষ্টা করি।
আন্ডারগ্রাউন্ডে কয়েক ঘন্টার মধ্যে এর কিছুই ঘটেনি। আমরা প্রথমে পরিষ্কার করার জন্য এয়ার ফিল্টারটি বিচ্ছিন্ন করি, চেক করি যে ইনটেক ভালভ , বেশ কয়েক ঘন্টা পরে আমরা এখনও অপারেটর দ্বারা বলা পরিস্থিতি দেখতে পাইনি এবং তারপরে চাপ হ্রাসের কারণ বিবেচনা করি। যদি মাথাটি সাধারণত পাম্প করা হয়, চাপ হ্রাস শুধুমাত্র তাত্ক্ষণিক আনলোডের ক্ষেত্রে হয়, তাই পিছনের প্রান্তের বল ভালভটি পরিচালনা করুন, ধীরে ধীরে আনলোডিং চাপের সাথে সামঞ্জস্য করুন এবং আনলোড করার পরে অবিলম্বে নিষ্কাশন চাপ কমিয়ে 0.2MPa করুন, এবং তারপর স্বাভাবিকভাবে লোড করা শুরু করুন। তাই আমি মনে করি তারা সিমেন্ট স্প্রে করার সময় পাইপলাইনে একটি ব্লকেজ সৃষ্টি করেছিল, যার ফলে চাপ বেড়ে যায় এবং চাপ বেড়ে যাওয়ার পরে সিমেন্টটি উড়িয়ে দেওয়া হয়, কিন্তু আনলোডিং চাপ কমে যাওয়ায় পরবর্তী সিমেন্টটি উড়িয়ে দেওয়া যায়নি। আমরা একটি দর্শন তৈরি করেছি, এবং আমরা আরও গভীর খনন করতে শুরু করেছি। ঠিক যখন আমরা ভেবেছিলাম যে জিনিসগুলি সফলভাবে সমাধান করা যেতে পারে, আমরা ফিরে যেতে পারি, অপারেটর একই সমস্যাটি ফেরত পাঠিয়েছিল, চূড়ান্ত তদন্তের পরে,আমরা ডিস্ট্রিবিউশন ক্যাবিনেটে খুঁজে পেয়েছি যে সোলেনয়েড ভালভ লাইনটি আলগা ছিল, এবং হাতটি আলতো করে টেনে নেওয়া হয়েছিল, এবং পুনরায় চাপ দেওয়ার পরে মেশিনটি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছিল এবং আমরা কোনও সমস্যা ছাড়াই দুই দিন পর্যবেক্ষণ করেছি। আমরা সন্দেহ করি যে এটি গাড়ি চালানোর সময় উত্পন্ন জিটার দ্বারা সৃষ্ট, কারণ গাড়িটি স্পষ্টতই ফ্রিকোয়েন্সি জিটার অনুভব করতে পারে যখন গাড়িটি সিমেন্ট পাম্প করছে। "তিনি বললেন।
"অবশেষে আমরা অপারেটরের কাছে সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব তুলে ধরেছি। এবং গ্রাহকের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য। চরম কাজের পরিস্থিতিতে, সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে। খনির নিচে ভেজা স্প্রে মেশিনের ভূমিকার কারণে, দেয়ালের সিমেন্টের শক্তিশালীকরণ, চরম কম্পন + চরম তাপমাত্রা + চরম ধুলো এবং রক্ষণাবেক্ষণ খুবই গুরুত্বপূর্ণ।"
"এই ব্যবসায়িক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা, তবে আমাকে গভীরভাবে বুঝতে দিন যে 'জাগুয়ারের লোকেরা কখনই শব্দ ছেড়ে দিতে বলে না'।প্রতিটি বিশেষ প্রকল্প অজানা চ্যালেঞ্জ পূর্ণ.কিন্তু আমি এখনও জাগুয়ারের সাথে ক্রমাগত উন্নতি করার জন্য উন্মুখ।" মিঃ ঝাং বলেছেন।
