1। অভ্যন্তরীণ সংকোচনের অনুপাত (যেমন অভ্যন্তরীণ চাপ অনুপাত)
অভ্যন্তরীণ সংকোচনের পরে প্রাথমিক চাপের (পরম চাপ) গ্যাসের চূড়ান্ত চাপ (পরম চাপ) এর অনুপাত।
2। বাহ্যিক সংকোচনের অনুপাত (যেমন বাহ্যিক চাপ অনুপাত)
সংক্ষিপ্তকার জিজি # 39; এর আউটলেট স্রাব চাপ (নিরঙ্কুশ চাপ) এর ইনলেট সেকশন চাপ (পরম চাপ) এর অনুপাত।
স্ক্রু বায়ু সংকোচকারীদের জন্য, অভ্যন্তরীণ সংকোচনের অনুপাত স্ক্রু হোস্টের স্তন্যপান এবং নিষ্কাশন পোর্টগুলির চাপ অনুপাত (পরম চাপ) বোঝায় এবং বাহ্যিক সংকোচনের অনুপাতটি বায়ু সংকোচক সাকশন এবং নিষ্কাশনের চাপ অনুপাত (পরম চাপ) বোঝায় বন্দর
সাধারণভাবে বলতে গেলে, বায়ু সংক্ষেপণের সংকোচনের অনুপাতটি বাহ্যিক সংকোচনের অনুপাতকে বোঝায়, স্তন্যপান চাপটি স্থানীয় বায়ুমণ্ডলীয় চাপকে বোঝায়, এবং নিষ্কাশন চাপটি বায়ু সংক্ষেপকের রেটযুক্ত কাজের চাপকে বোঝায়। যখন স্রাব চাপ 8 বার হয়, তখন সংকোচন অনুপাত 9 হয় is
মাল্টি-স্টেজ সংকোচকারীদের জন্য, চাপ অনুপাতটিকে মোট চাপ অনুপাতও বলা হয়, যা প্রথম-পর্যায়ে ইনটেক পাইপ সংযোগে পরিমাপ করা খাওয়ার চাপের শেষ পর্যায়ে নিষ্কাশন পাইপের সংযোগে পরিমাপ করা নিষ্কাশন চাপের অনুপাতকে বোঝায়। সংশ্লিষ্ট স্তরের নামমাত্র স্তন্যপান এবং স্রাব চাপের অনুপাতকে স্তর চাপ অনুপাত বলে।
